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雪铁龙CEO揭秘在华三大败因 C5Aircross补课中国

admin_jqrgl2017-06-07阅读(9468)评论(0)

标签: 汽车  

近日,东风汽车发布人事变动消息,东风公司副总经理、党委常委安铁成将接替刘卫东任神龙公司任董事长;东风悦达起亚副总经理刘洪接替李春荣任东风乘用车公司总经理。

根据乘联会统计的销量数据,今年前四个月,包括东风标致和东风雪铁龙的神龙汽车销量猛跌超过40%,雪铁龙在华表现更是难言乐观。为何雪铁龙在内的法系板块会遭遇到困境?作为合资公司一方的雪铁龙是如何看待雪铁龙在华遭遇窘境的?

,东风人事变动,神龙汽车销量,雪铁龙CEO

58岁的林捷声(Linda Jackson)是雪铁龙全球CEO,其在近日接受外媒Automotive News的采访时,详细阐述了雪铁龙在中国市场发展并不尽如人意的三大败因,“SUV市场火爆,中国自主品牌崛起和价格战”。并分享了雪铁龙在中国市场上新的任务目标。而汽车头条APP则翻译其中的核心话题。

Automotive News:为何 C5 Aircross 这款SUV要率先在中国市场上市,而后2018年才轮到欧洲市场?

林捷声:这是我们的核心产品策略的一部分——即保证每一个市场每年都会有一款全新的产品。如果你上市更多的全新车型会造成新的风险,即产品阵容变得更为繁杂,而你也迷失掉一些基本的核心目标——产品的品质。在欧洲市场,我们会率先上市一款紧凑级的SUV  C3 Aircross ,在明年年底前上市 C5 Aircross ,而中国市场,则会率先上市 C5 Aircross ,这样可以让两大市场产品投放变得更加均衡。

Automotive News:2015年,你曾经乐观地表示,期望2018年的全球销量一半来自中国市场,但去年中国市场销量同比下滑了17%,对于未来,你们有什么样的新预期?

林捷声:我的目标仍然是要实现50%,我们在欧洲市场取得了不错的成绩,但非常可惜的是,中国市场似乎遭遇到了阻碍。在2015年,中国市场成为了雪铁龙全球最大的单一市场,但去年这个榜首的位置替换为了本土市场。我们感到非常失望,因为我们并没有投放正确的产品。四年以前,我们的轿车在中国卖的非常好,但没有预料到SUV市场会变得如此火爆,以及中国品牌迅速崛起和持续升温的价格战,这些都成为了我们在中国市场失利的败因。

Automotive News:未来将如何调整中国市场的策略,重振雪铁龙在华的品牌形象?

林捷声:我们重新调整了经销商网络并投放SUV产品,你需要把正确的产品投放在正确的市场上,同时需要更加有效率的经销商网络。

Automotive News:SUV市场还会火爆多久?

林捷声:我目前看到的每一份报告都说SUV会高烧不退,而问题在于什么时候这种势头会终止?我并不相信消费者会将所有的出行需求都寄托在SUV上。当然现在SUV满足了很多消费者的需求,野性,比较高的驾驶视野,我确信对于SUV的追捧会继续下去,但是我也不认为他们会替代所有一切其他车型。

Automotive News:未来两年雪铁龙的产品规划如何?

林捷声:我们会投放八款新车型,其中就包括两款SUV车型。这也是为何我们有信心在2021年实现30%的同比增长的信心所在。SUV在雪铁龙的销量比重会扮演更为重要的作用。但是我们认为,仍然需要对SUV战略非常小心,因为SUV不会成为市场的全部。

来源:汽车头条

资讯——机器人基地

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